影響制冷系統(tǒng)的效率！冷風機的翅片間距設(shè)計與冷庫除霜的注意事項
一、空冷器翅片換熱器節(jié)距的選擇:
作為制冷系統(tǒng)中常用的蒸發(fā)器，空冷器的正確選擇直接影響制冷系統(tǒng)的效率。眾所周知，空冷器會根據(jù)所需的環(huán)境溫度采用不同的翅片間距。
我們常見的空冷器翅片間距有4毫米、4.5毫米、6~8毫米、10毫米、12毫米和16毫米；；前后音高也有變化。翅片間距小，適合高溫環(huán)境。冷藏溫度越低，所需的翅片間距越大。如果選擇不正確，翅片結(jié)霜速度會很快，很快就會阻礙風的通過。冷庫冷卻困難，壓縮機效率發(fā)揮不出來，會增加制冷系統(tǒng)的功耗。
對于蒸發(fā)器螺距的選擇，我們可以參考以下原則:
在0℃~20℃的環(huán)境中，如車間空調(diào)、涼房、冷室大廳、保鮮室、空調(diào)室、催熟室等。，應選擇間距為4毫米或4.5毫米的空氣冷卻器。
在-16℃~-25℃的環(huán)境下，如低溫制冷、低溫物流倉庫等，選用間距為6mm~8mm的空冷器。
對于-25℃~-35℃的速凍倉庫，一般選用間距為10毫米和12毫米的空冷器。如果速凍品濕度大，會選擇變螺距空冷器，進風側(cè)翅片的螺距可達16 mm。
但在某些場合下，不可能簡單地根據(jù)溫度來選擇空冷器的翅片間距，如肉類、蔬菜的快速預訂單、排酸等。雖然冷房溫度一般設(shè)定在0C以上，但由于貨物來溫高、冷卻速度快、濕度大，不宜使用間距為4mm或4.5mm的空冷器，只能使用間距為8mm甚至10mm的空冷器。
還有類似于儲存大蒜、蘋果和其他水果蔬菜的保鮮倉庫。適宜的儲存溫度一般為-2C。對于儲存溫度低于0℃的保鮮或空調(diào)倉庫，還需選擇間距不小于8毫米的冷卻風扇，避免因兔子快速結(jié)霜造成風道堵塞和耗電量增加。
關(guān)于如何設(shè)計和選擇空氣冷卻器的類型，我們推薦同事參考的學習資料:
二、結(jié)霜和制冷系統(tǒng)的影響:
制冷系統(tǒng)正常運行時，蒸發(fā)器表面溫度遠低于空氣露點溫度，空氣中的水分會沉淀凝結(jié)在管壁上。如果管壁溫度低于0，則懷疑是水露結(jié)霜。結(jié)霜也是制冷系統(tǒng)正常運行的結(jié)果，因此蒸發(fā)器表面允許有少量結(jié)霜。
由于霜的導熱系數(shù)太小，是金屬導熱系數(shù)的百分之一甚至幾百倍，所以霜層形成了較大的熱阻，特別是霜層厚的時候，就像保溫一樣，使得蒸發(fā)器內(nèi)的冷量不易散發(fā)，影響蒸發(fā)器的制冷效果，最終使冷庫達不到所需的溫度。
同時，蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑的蒸發(fā)也要減弱，蒸發(fā)不完全的制冷劑可能被壓縮機吸入，造成液錘事故。所以一定要盡量去除霜層，否則霜層會越來越厚，制冷效果會越來越差。
三、幾種除霜方式:
冷庫蒸發(fā)器結(jié)霜要從多方面綜合分析，蒸發(fā)器的設(shè)計、翅片的間距、管路的布置要統(tǒng)籌優(yōu)化。蓄冷空冷器結(jié)霜的主要原因如下:
1.檢修結(jié)構(gòu)、防潮蒸汽保溫層、保溫層損壞，造成大量室外潮濕空氣進入冷庫；
2.冷庫門密封不嚴密，門框或門變形，密封條失去彈性或老化損壞；
3.冷庫里有很多生鮮商品；
4.冷庫水載作業(yè)嚴重；
5.貨物進出口頻繁；
一般來說，我們冷庫中蒸發(fā)器最常見的除霜方式包括以下四種:
第一種:人工除霜。
人工除霜過程中注意安全第一，不要損壞制冷設(shè)備。設(shè)備上的霜大部分以固體形式從制冷設(shè)備上脫落，對冷庫內(nèi)部溫度影響不大。缺點是勞動強度大、浪費勞動時間成本高、人工除霜覆蓋不全、除霜不徹底、易損壞制冷設(shè)備等。
第二種:水溶性面霜
顧名思義，通過將水倒在蒸發(fā)器表面，蒸發(fā)器的溫度升高，迫使附著在蒸發(fā)器表面的霜融化。水溶性結(jié)霜是在蒸發(fā)器外進行的，因此在水溶性結(jié)霜過程中要做好水流處理，避免影響冷藏設(shè)備和冷庫內(nèi)放置的一些物品的正常使用。
水除霜是一種非常有效的除霜方法，操作簡單，時間短。在溫度很低的冷庫中，反復除霜后，水溫過低，會影響除霜效果；如果霜沒有在設(shè)定時間內(nèi)洗干凈，冷風機正常工作后，霜層可能會變成冰層，使得下次洗霜更加困難。
第三種:電加熱除霜
電熱除霜是指在冷庫中利用風扇制冷的設(shè)備。電暖管或電熱絲按照上、中、下的布局安裝在冷卻風扇的翅片內(nèi)，風扇因電流的熱效應而解凍。該方法通過微電腦控制器智能控制除霜，設(shè)定除霜參數(shù)，可實現(xiàn)智能定時除霜，大大減少勞動時間和精力。缺點是電加熱除霜會增加冷庫的耗電量，但效率很高。
第四種:熱除霜:
熱除霜是指利用壓縮機排出的高溫過熱制冷劑蒸汽，通過油分離器后進入蒸發(fā)器。蒸發(fā)器暫時用作冷凝器，蒸發(fā)器表面的霜層被熱除霜時釋放的熱量融化。
同時，原本積聚在蒸發(fā)器中的制冷劑和潤滑油通過熱壓或重力的方式排入除霜排放桶或低壓循環(huán)桶。當熱空氣除霜時，冷凝器的負荷降低，冷凝器的運行也可以節(jié)省一些電能。
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